実はもろもろの理由があって、２段階の見極めをもらってから卒業検定までに３週間も空けてしまった。

GWだなんだと、イベント目白押しだったのである。



これから免許とられる方は絶対にこれは避けた方がいい。

あたりまえだけど。

感覚とかコースとか、忘れちゃうのよね。

とにかくもう必死でしたよ。全力でコースを記憶して、念力でイメトレして、胆力で精神を高揚させ、当日を迎えました。

当日は朝早くに教習所に集合し、まずは教室で説明を受ける。晴れてよかった。雨だったらかっぱも着るし大変だ。

ヘルメットをまだ持ってなかったから、レンタルのサイズとかを聞かれる。

この日、バイクの検定を受ける人は２０名ほど。うち、大型二輪は自分も含め３名。みんなおじさん。w

「今日の検定は２号コースで行います」

ふむ。コースは記憶しているのでたぶん、大丈夫。のはず。でも2号なのか。そうか。





肘あて、胸と背中のプロテクター、ひざあてをつける。

メットもかぶるし、グローブもするし、ほとんど戦場に駆り出される兵士である。ほんと我々が武装して無言でたむろする待合室は殺気立ってて、まるで『エイリアン2』の兵士たちが、エイリアンがいると思われる星に降下する直前の船内のようだった。
ま、実際、我々のも戦場なんだけど。


待合室は外周コースの脇にある。ここで番号順に呼ばれる。さーいよいよ始まるのである。

最初の人が呼ばれる。自分は３番め。受験者のバイクがスタートすると教官のバイクが追いかけてって、後ろから採点する仕組みだ。おっかねえ。

そしてついに自分の番。


まずバイクの横に立ち、受験番号と氏名をはっきりと言う。

バイクの後方確認。ハンドルをまっすぐに戻してバイクを起こして、スタンドを払う。（これがいつも理解出来ない。跨ってからスタンドを払ったほうが安全な気がする。でもダメなのだ。）

またがってミラー調整。クラッチを握りエンジンキーを回してセルをスタート。


後ろのバイクでは教官が目をキラリーンと光らせている。（たぶん）


緊張しながら右後方を確認し、ウィンカーを出してバイクをスタートさせる。

まずはホームストレート。そこそこスピード出す。40kmは出さないといけない。ええと、次は・・。あれ？次はどこだっけ？

やばい。緊張でパニックで頭真っ白。


「はい、右折ですよ。コース間違えないでね。わかんなくなったら止まって。」教官である。

なんと優しい。普段の教習では「愛と青春の旅立ち」の黒人教官のように厳しいのに。

言われた通り右折レーンへ。あ、思い出してきた。

得意の坂道発進。問題なし。

あじゃじゃしたー。


ふー、終わった終わった。脱力・・・。細かいミスがあったかも知れない。

減点が積み上がってアウトになる可能性もある。が、検定中止が無かっただけでも良しとしよう。

やるだけやった。ダメならまた受けるまで。



しばらく待たされた後、教室に集合。



「今から番号言うので、呼ばれた人は教室から出てください」


なによそれ？
で、自分は呼ばれなかった。これって？？どっちだ？？

５−６人の生徒が出てゆく。



「はい、残ったみなさんは合格です！」



「！！」



やった！無理かと思った大型二輪免許ゲット！教官、さんきゅう！おれ、偉い！




ということで今回は長いブログでしたがお疲れ様です。

あとは二俣川で免許をもらうだけです！



うれしー！
めでたい。




つづく